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Disposition: Tagesplanung

Die Aufträge eines Tages auf Fahrzeuge und Uhrzeiten verteilen: Zeitstrahl mit einer Bahn je Fahrzeug, Seitenleiste „Nicht disponiert“, Ziehen, Tastatur, Rückgängig und das Menü am Auftrag.

Stand: 26. Oktober 2026

Aufbau

Logistik → Disposition zeigt einen Tag einer Gesellschaft. Links steht je Fahrzeug eine Bahn, rechts daneben der Zeitstrahl von 0 bis 24 Uhr. Die Ansicht beginnt bei 05:00; vor 05:00 und ab 19:00 ist der Zeitstrahl leicht grau. Seitlich scrollst du zu früheren oder späteren Stunden, die Ansicht rastet dabei an vollen Stunden ein.

Bahnen
Zugmaschinen, Solo-Fahrzeuge und Geräte der Gesellschaft, eigene und geliehene, nicht archiviert und für die Logistik freigegeben. Auflieger haben keine eigene Bahn, sie hängen an der Zugmaschine.
Unter dem Kennzeichen
Der Fahrer des Tages aus der Besatzung des Fahrzeugs, bei Fahrzeugen eines Subunternehmers dessen Name.
Blöcke
Je Auftrag ein Block von einer Stunde ab der disponierten Uhrzeit. Im Block steht das Lieferwerk. Lieferzeit, Auftrag und Menge zeigt der Tooltip.
Seitenleiste „Nicht disponiert“
Die offenen Aufträge des Tages ohne Fahrzeug.

Den Tag wechselst du mit den Pfeilen oben, mit Alt + ← bzw. Alt + → oder im Datumsfeld. „Heute“ springt zurück auf heute. Beim Wechsel gleiten die Aufträge in Richtung des neuen Tags hinaus, Bahnen und Scrollstand bleiben stehen.

Was an einer Bahn steht

„Werkstatt bis …“ bzw. „Blockiert bis …“
Das Fahrzeug hat an diesem Tag einen Werkstatt-Termin oder ist blockiert. Die Bahn ist ausgegraut. Einplanen geht trotzdem, der Block wird dann gelb.
Etikett der Abwesenheit
Der Fahrer des Tages ist abwesend. Das Etikett hat die Farbe der Abwesenheitsart, etwa „Urlaub“; ohne Leserecht steht nur „abwesend“.
„Nachweis fehlt“
Für einen Auftrag dieser Bahn fehlt dem Fahrer ein verlangter Nachweis. Rot ist eine Sperre, gelb ein Hinweis. Der Tooltip nennt, was fehlt.

Oben schaltest du zwischen „Eigene“ und „Alle“. Bei „Eigene“ stehen nur deine Fahrzeuge da; Fahrzeuge von Subunternehmern erscheinen nur, wenn sie an dem Tag schon Aufträge haben. „Alle“ zeigt auch die übrigen Fahrzeuge der Subunternehmer, sortiert nach den eigenen.

Die Seitenleiste

Der Knopf „Nicht disponiert (12)“ im Seitenkopf klappt die Leiste auf und zu, die Zahl nennt die offenen Aufträge ohne Fahrzeug. Je Auftrag eine Karte: links das Lieferwerk und klein „ab“ dem Ladewerk, rechts die bestellte Uhrzeit und die Menge.

  • „Touren suchen…“ findet über Lieferwerk, Auftrag und Lieferzeit, auch mit mehreren Wörtern.
  • Die Aufträge stehen in Gruppen je Lieferwerk mit Anzahl. Anfangs ist nur die erste Gruppe offen, bei einer Suche alle mit Treffern. Oben in der Leiste schaltest du die Gruppen ab; dann steht eine Liste nach Lieferzeit da.
  • Oben lässt sich die Leiste verbreitern. Breit zeigen die Karten zusätzlich Material und Kunde.
  • Offen, breit und gruppiert merkt sich MOSI für dich, auf jedem Gerät.

Einplanen

  1. Karte greifen

    Einen Auftrag aus der Seitenleiste ziehen.

  2. Auf die Bahn ziehen

    Ein Schild zeigt Uhrzeit und Fahrzeug, etwa „06:30 · DGF-AM 101“, dazu eine gestrichelte Linie über alle Bahnen. Die Lieferzeit des Auftrags ist grün hinterlegt; ohne „Bis“ eine Stunde ab „Von“.

  3. Loslassen

    Der Block rastet auf 15 Minuten ein und ist sofort gespeichert.

Mit dem Einplanen bekommt der Auftrag das Fahrzeug, die disponierte Uhrzeit und den Auflieger, der gerade an der Zugmaschine hängt. Der Fahrer kommt aus der Besatzung des Fahrzeugs. In den Aufträgen steht danach der Status „Disponiert“ und die Uhrzeit in der Spalte „Disponiert“.

Verschieben
Einen Block an eine andere Uhrzeit oder auf eine andere Bahn ziehen.
Zurück in die Leiste
Einen Block in die Seitenleiste ziehen. Fahrzeug und Uhrzeit fallen weg.
Gelber Block
Zwei Blöcke auf derselben Bahn überschneiden sich (weniger als eine Stunde Abstand), oder das Fahrzeug ist in der Werkstatt bzw. blockiert. Überschneidende Blöcke stehen übereinander, die Bahn wird höher.
Gestrichelter Block
Der Auftrag hat ein Fahrzeug, aber noch keine Uhrzeit, etwa weil das Fahrzeug in den Aufträgen gewählt wurde. Er steht vorläufig zur Lieferzeit „Von“, bis du ihn verschiebst.

Erledigte Aufträge, also mit Lieferschein-Nr., lassen sich nicht mehr verschieben. MOSI meldet „Erledigte Aufträge bleiben, wie sie gefahren sind“. Stornierte Aufträge erscheinen in der Disposition nicht.

Tastatur und Rückgängig

Enter
Block bzw. Karte aufnehmen, ein zweites Enter legt ab.
← / →
Um 15 Minuten verschieben.
↑ / ↓
Auf das Fahrzeug darüber bzw. darunter.
Escape
Abbrechen.
Alt + ← / →
Vortag bzw. nächster Tag.
⌘/Strg + Z
Rückgängig: Einplanen, Verschieben, Zurücksetzen und Verschieben auf einen anderen Tag, bis zu 30 Schritte.

Hat inzwischen jemand anderes denselben Auftrag geändert, macht Rückgängig nichts und meldet „A-10234 wurde inzwischen geändert, nicht rückgängig gemacht“. Beim Tippen in einem Feld macht ⌘/Strg + Z den Text rückgängig, nicht die Disposition.

Das Fenster des Auftrags

Oben steht die Auftragsnummer mit Status. Links die Strecke vom Ladewerk zum Lieferwerk als Skizze, darunter der Kunde und wer den Auftrag wann angelegt hat. Rechts die Felder, die jeweils sofort speichern:

  • Datum, Von, Bis
  • Fahrzeug und „Disponiert um“
  • Material und Ladewerk
  • Menge und Ist-Menge
  • Lieferschein-Nr. und Referenz
  • Notiz

Oben gibt es „Auf offen setzen“ (nur mit Fahrzeug und solange der Auftrag offen ist) und „Stornieren“ mit optionalem Grund. Kunde und Lieferwerk lassen sich hier nicht ändern; das Lieferwerk wechselst du in den Aufträgen über „Umschreiben“.

Mit mehreren Disponenten

Disposition und Aufträge zeigen dieselben Aufträge. Was jemand in der Disposition einplant, erscheint sofort bei allen in beiden Seiten, und umgekehrt. Ändert jemand die Besatzung eines Fahrzeugs, lädt die Disposition neu.

Zum Einplanen brauchst du das Recht, Aufträge zu ändern; zum Zuweisen von Fahrern das Recht, Besatzungen anzulegen. Fehlt es, ist der Eintrag im Menü ausgegraut.

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