Preise und Tarife

Aufbau

Jeder Preis gehört einem Kunden. Einen allgemeinen Preis, der für alle Kunden gilt, gibt es nicht. Die Preise eines Kunden stehen in seiner Preisliste, und die Preisliste entsteht von selbst, sobald du den ersten Preis für ihn anlegst. Du findest alle Preise unter Logistik → Leitung → Tarife, gruppiert nach Preisliste.

Preisliste

Sammlung der Preise eines oder mehrerer Kunden. Ein Kunde steht in genau einer Liste. Eine Liste kann aber für mehrere Kunden gelten, etwa für alle Firmen einer Gruppe mit gemeinsamem Rahmenvertrag.

Version

Jede Preisliste hat Versionen mit einem Tag „gültig ab“. Eine Preiserhöhung legt eine neue Version an, die bisherige bleibt unverändert erhalten.

Preiszeile

Ein Frachtpreis für eine Strecke und eine Lieferart. Daneben gibt es Tagespauschalen und Kundenpreise für Diverse Artikel wie Wartezeit.

Strecke

Ladestelle → Lieferstelle, in dieser Richtung. Von Amberg nach Kastl ist eine andere Strecke als von Kastl nach Amberg.

Eine Preisliste gehört einer Gesellschaft. Für weitere Gesellschaften kann sie freigegeben sein. Aufträge einer Gesellschaft, für die die Liste nicht gilt, finden darin keinen Preis. Alle Beträge sind netto; die Umsatzsteuer kommt erst auf der Rechnung dazu, je nach steuerlicher Behandlung des Kunden.

Einen Preis anlegen

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   Neue Zeile öffnen

   Auf der Seite Tarife über „+“, F10 oder Alt + N. Die neue Zeile steht oben in der Tabelle.

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   Kunde, Ladestelle und Lieferstelle wählen

   Hat der Kunde noch keine Preisliste, legt MOSI sie beim Speichern an.

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   Lieferart und Einheit festlegen

   Lieferung, Abholung oder Beides; je t, je m³, je Fuhre oder je Std.

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   Preis eintragen

   Sobald Kunde, Strecke und Preis da sind, ist die Zeile gespeichert. Mindermenge, Maut und Dieselfloater kannst du direkt danach in derselben Zeile ergänzen.

Abrechnungsmenge und Mindermenge kommen als Vorgabe aus dem Kunden (Kunde → Logistik → Allgemein), sonst aus dem Standard deiner Organisation. Ändern sich die Vorgaben später, bleiben bestehende Preise, wie sie sind.

Pro Strecke gibt es entweder einen Preis für „Beides“ oder getrennte Preise für Lieferung und Abholung. Beides gleichzeitig lässt MOSI nicht zu.

So findet ein Auftrag seinen Preis

Du trägst am Auftrag keinen Preis ein. MOSI sucht ihn selbst, und zwar jedes Mal, wenn sich am Auftrag etwas ändert. Dabei müssen alle diese Bedingungen gleichzeitig passen:

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   Kunde

   Der Kunde des Auftrags hat eine Preisliste, und sie ist nicht archiviert.

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   Gesellschaft

   Die Liste gehört der Gesellschaft des Auftrags oder ist für sie freigegeben.

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   Version

   Es gilt die Version vom Tag, an dem der Auftrag angelegt wurde. Der Liefertag spielt dafür keine Rolle. Ist der Auftrag älter als die erste Version der Liste, nimmt MOSI die erste.

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   Strecke

   Genau diese Ladestelle und genau diese Lieferstelle, in dieser Richtung. Ein zweites Werk mit ähnlichem Namen ist ein anderer Ort.

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   Lieferart

   Der Preis passt zur Lieferart des Auftrags oder gilt für „Beides“. Neue Aufträge stehen auf „Lieferung“, solange du nichts anderes wählst.

Folgendes spielt für den Streckenpreis keine Rolle:

Transportart

Sie steuert, welche Vorgaben, Belege und Hinweise für Kunde und Ort gelten. Auf den Preis hat sie keinen Einfluss.

Material

Nur indirekt: Es legt die Einheit des Auftrags fest (t, m³, Stück …). Die muss zur Einheit des Preises passen.

Fahrzeug und Fahrzeugklasse

Zählen nur für die Tagespauschale, nicht für den Streckenpreis.

Entfernung

Entfernung und Fahrzeit der Strecke siehst du im Rechtsklick-Menü, im Kalkulator und in der Auswertung. In den Preis eines Auftrags gehen sie nicht ein. Nur eine Preismatrix rechnet mit km.

Menge

Bestimmt nur bei einer Preismatrix die Stufe.

Einheit und Menge

je t und je m³

Preis × Menge. Der Auftrag muss in derselben Einheit geführt sein. Ein Preis je t passt nicht zu einem Material, das in m³ oder Stück geführt wird.

je Fuhre

Der Preis selbst. Passt zu jedem Auftrag.

je Std.

Preis × Stunden. Die Stunden kommen aus der Arbeitszeit am Auftrag (Ende minus Beginn minus Pause), ohne sie aus der geplanten Dauer. Fehlt beides, hat der Auftrag keinen Betrag.

nach Matrix

Der Betrag kommt aus einer Tabelle mit km-Stufen und t-Stufen. Dafür braucht der Auftrag eine Menge in t und eine Entfernung, entweder am Auftrag oder als vereinbarte km am Preis.

Bei Preisen je t und je m³ legst du außerdem fest, welche Menge zählt. „Ist-Menge“ nimmt die Menge vom Wiege- oder Lieferschein und, solange die fehlt, die bestellte. „Bestellte Menge“ nimmt immer die bestellte.

Eine Mindermenge sorgt dafür, dass kleine Lieferungen sich trotzdem rechnen. Du gibst eine Schwelle an, etwa „unter 25 t“, und wählst eine von zwei Regeln:

Auffüllen

Abgerechnet wird die Schwelle statt der echten Menge. Auf der Rechnung steht dazu „Mindermenge 25 t (geliefert 18 t)“.

Zuschlag

Abgerechnet wird die echte Menge, dazu ein fester Betrag als eigene Position „Mindermengenzuschlag“.

Was den Betrag verändert

Fracht

Preis × Menge bzw. Stunden, oder der Preis je Fuhre.

Dieselfloater

Ein Prozentsatz auf die reine Fracht, eingetragen je Liefermonat. Er steckt im Betrag der Transportposition und steht auf dem PDF als eigene Zeile darunter.

Maut je Fuhre

Ein fester Betrag am Preis. Auf der Rechnung steht er als eigene Position „Maut“ unter dem Transport.

Mindermengenzuschlag

Eigene Position. Der Dieselfloater rechnet nicht darauf.

Zusatzleistungen

Diverse Artikel wie Wartezeit, mit eigenem Kundenpreis oder dem Preis des Artikels. Jede steht als eigene Position auf der Rechnung.

Preis und Floater haben verschiedene Stichtage. Der Preis kommt aus der Version vom Tag, an dem der Auftrag angelegt wurde. Der Floater richtet sich nach dem Monat, in dem geliefert wurde. Ein Auftrag, angelegt am 28. Oktober und geliefert am 3. November, hat den Preis vom Oktober und den Floater vom November.

Ändern oder erhöhen

Es gibt zwei Wege, einen Preis zu ändern, und sie wirken unterschiedlich. Bevor du etwas änderst, lohnt sich ein kurzer Blick, welcher der richtige ist.

Preis in der Zelle ändern

Wirkt sofort und rückwirkend auf alle Aufträge dieser Version, die noch nicht abgerechnet sind, auch auf erledigte. Das ist der richtige Weg, um einen falsch eingetragenen Preis zu korrigieren.

Preiserhöhung

Rechtsklick auf einen Preis → „Preiserhöhung“. MOSI legt eine neue Version ab einem Tag an und ändert alle Preise der Liste um einen Prozentsatz, gerundet nach den Rundungsregeln deiner Preiseinstellungen. Sie gilt nur für Aufträge, die ab diesem Tag angelegt werden. Ältere behalten ihren Preis, auch wenn sie erst nach dem Stichtag geliefert werden.

Preis löschen

Offene Aufträge verlieren ihn und stehen danach ohne Preis da. Erledigte behalten ihn, solange kein anderer Preis passt. Vor dem Löschen sagt dir MOSI, wie viele Aufträge betroffen sind.

Rechnung festgeschrieben

Ab dann ist der Preis am Auftrag gesperrt. Nur ein Storno der Rechnung gibt ihn wieder frei.

Die Preiserhöhung nimmt Frachtpreise samt Mindestpreis, Preismatrizen, Tagessätze und Kundenpreise der Diversen Artikel mit. Maut je Fuhre und Mindermengenzuschlag bleiben unverändert.

Was wann galt, zeigt die Historie: Rechtsklick auf einen Preis → „Historie“. Dort stehen alle Zeiträume mit diesem Preis (abgelöst, gilt jetzt, kommt), je Zeitraum die Aufträge und jede Änderung mit Person und Uhrzeit.

Preise für mehrere Kunden

Haben mehrere Kunden dieselben Preise, gibt es zwei Wege. Der Unterschied zeigt sich erst bei der nächsten Änderung.

Eine Liste für mehrere Kunden

Rechtsklick → „Preisliste bearbeiten“ → Kunden hinzufügen. Alle Kunden der Liste haben dieselben Preise, und eine Änderung gilt für alle zugleich. Passt für Rahmenverträge.

Für weitere Kunden übernehmen

Legt in der Liste jedes gewählten Kunden eine Kopie des Preises an. Die Kopien sind danach unabhängig. Änderst du später den ursprünglichen Preis, ändern sich die Kopien nicht mit.

Kundenzuweisung ändern

Verschiebt einen Preis zu einem anderen Kunden. Die Aufträge beider Kunden werden danach neu bepreist.

Werkzeuge der Seite

Auswertung

Überblick, Kunden, Strecken, Preisentwicklung und Lücken. Unter „Lücken“ stehen alle Aufträge ohne Preis, mit falscher Einheit oder außerhalb einer Matrix, je Kunde und Strecke. Ein Klick legt den fehlenden Preis vorausgefüllt an.

Kalkulator

Rechnet einen Preis aus deinen eigenen Kosten: Kostenprofil wählen, die Strecke kommt aus MOSI. „Als Preis übernehmen“ legt die Zeile an; die Kalkulation steht danach in der Historie. Den Preis am Auftrag beeinflusst der Kalkulator nicht.

Artikel

Eigene Preise eines Kunden für Diverse Artikel wie Wartezeit. Ohne Kundenpreis gilt der Preis des Artikels.