Bauaufträge

Baustelle, Auftrag, Bedarf

Im Bau ist alles in drei Ebenen geordnet. Die Baustelle ist der Ort. Der Auftrag ist das, was der Kunde für diese Baustelle bestellt hat. Die Bedarfe sind die einzelnen Lieferungen und Arbeiten darin, zum Beispiel „60 t Frostschutz am Dienstag“ oder „8 Stunden Bagger am Mittwoch“.

Auftrag: Gehört zu genau einer Baustelle und hat eine Nummer, z. B. „A-10001“. Er trägt Titel, Kunde, Art der Abrechnung, Zeitraum und Hinweise für Fahrer.
Bedarf: Eine Zeile im Auftrag mit eigener Nummer, z. B. „B-10001“: Material, Menge, Ort und Termin. Aus Bedarfen plant die Disposition die Fahrten.
Fuhre: Eine tatsächlich gefahrene Ladung zu einem Bedarf. Die Fuhren ergeben, wie viel schon geliefert ist.

Ein Bauauftrag endet nicht von selbst, wenn alle Bedarfe abgefahren sind. Er bleibt offen, solange gebaut wird. Kommen neue Wünsche des Kunden dazu, legst du sie als weitere Bedarfe im selben Auftrag an. Erst wenn der Bauleiter den Auftrag als erledigt markiert, ist er abgeschlossen.

Die Seite Aufträge

Du findest die Aufträge unter Bau → Aufträge. Oben links steht die Liste der Baustellen, oben rechts die Karte, unten die Tabelle mit den Aufträgen über die volle Breite.

Wählst du links eine Baustelle, zeigt die Karte ihre Lage, den Anfahrpunkt und die Lade- und Abladestellen ihrer Bedarfe. Darunter stehen Kunde, Bauleiter und Zeitraum. Ein zweiter Klick auf dieselbe Baustelle hebt die Auswahl wieder auf.
Ohne gewählte Baustelle zeigt das Feld oben rechts Kennzahlen: offene Aufträge und Bedarfe, was heute fällig und was überfällig ist, die offenen Bedarfe der nächsten sieben Tage und die heute gefahrene Menge. Die Tabelle zeigt dann die offenen Aufträge aller Baustellen, nach Baustelle gruppiert.
In der Tabelle ist der Auftrag die hervorgehobene Zeile, seine Bedarfe hängen darunter. Mit dem Pfeil klappst du einen Auftrag zu oder auf.
Der Filter über der Tabelle zeigt „Offene“, „Erledigt“, „Storniert“ oder „Alle“ Bedarfe. Die Suche (F3 oder „Auftrag suchen“) findet Auftrags- und Bedarfsnummern, Titel, Kunde, Baustelle und Material.
Mit dem Knopf für das Vollbild nutzt die Tabelle die ganze Seite. Die Grenze zwischen Karte und Tabelle kannst du auch ziehen.

Die Tabelle zeigt keine Häkchen. Aktionen wie „Auftrag öffnen“, „Stornieren“ oder „Fuhren anzeigen“ erreichst du über den Rechtsklick auf eine Zeile. Mehrere Zeilen markierst du über „Auswählen“ im selben Menü.

Einen Auftrag anlegen

Baustelle wählen
Links in der Liste. Gibt es die Baustelle noch nicht, legst du sie über das Menü der Seite mit „Neue Baustelle“ an.
Neue Auftragszeile öffnen
Mit F10, Alt + N oder „Neuer Auftrag“. Oben in der Tabelle erscheint eine leere Auftragszeile. Der Kunde der Baustelle ist schon eingetragen, die Art steht auf „Leistung“.
Titel eingeben
Der Titel ist die einzige Pflichtangabe, z. B. „Kanal Bauabschnitt 2“. Enter legt den Auftrag an.
Ersten Bedarf eintragen
Nach dem Anlegen öffnet MOSI direkt darunter eine leere Bedarfszeile, der Cursor steht im Material. Wie es dort weitergeht, steht im Artikel zu Bedarfen.

Escape verwirft eine neue Zeile. Lässt du eine leere neue Zeile stehen und klickst woanders hin, verschwindet sie von selbst. Springst du mit Tab aus der letzten Zelle, fragt MOSI „Auftrag speichern?“, statt die Zeile zu verlassen.

Die Gesellschaft des Auftrags wählst du nicht selbst. MOSI nimmt eine Gesellschaft, in der du Aufträge anlegen darfst und die Kunde und Baustelle gemeinsam nutzen. Gibt es keine solche Gesellschaft, lässt sich der Auftrag nicht anlegen.

Die Baustelle eines Auftrags lässt sich nach dem Anlegen nicht mehr ändern. Liegt ein Auftrag auf der falschen Baustelle, storniere ihn und lege ihn auf der richtigen neu an. Auf archivierten Baustellen lassen sich keine Aufträge anlegen.

Was im Auftrag steht

Ein Klick auf die Auftragsnummer, ein Doppelklick auf die Zeile oder „Auftrag öffnen“ im Rechtsklick-Menü öffnet den Auftrag. Er hat mehrere Seiten:

Allgemein: Titel, Baustelle, Kunde, Art des Auftrags, Lieferzeit, Zeitraum, Referenz des Kunden, Hinweise für Fahrer, Rechnung, interne Notizen und der Stand.
Bedarfe: Alle Bedarfe des Auftrags mit der gefahrenen Menge, wahlweise „Ab heute“ oder „Alle“. Über „Weitere“ legst du hier Transporte und Container an.
Serien: Wiederkehrende Bedarfe des Auftrags.
Regie: Regiepositionen mit geplanten und tatsächlichen Stunden und die Nachweise aus der App.
Preise: Festgeschriebene Preise je Bedarf und Regieposition, Zuschläge, Projektpreise und Summen. Nur mit dem Recht, Preise zu sehen.
Rundläufe: Feste Folgen von Bedarfen für einen LKW.
Nachträge: Zusätzliche Leistungen, die der Kunde freigeben muss.
Fuhren: Alle Fuhren des Auftrags mit Menge und Lieferschein.
Aufgaben: Aufgaben und Projekte zu diesem Auftrag.
Verlauf: Wer wann was geändert hat, auch an Bedarfen, Serien und Regiepositionen.

Seiten wie „Preise“, „Rundläufe“, „Nachträge“ und „Fuhren“ siehst du nur mit dem passenden Recht.

Die wichtigsten Angaben

Kunde: Vorbelegt mit dem Kunden der Baustelle. Er darf abweichen, etwa wenn ein Generalunternehmer auf der Baustelle eines Bauherrn bestellt. Abgerechnet wird an diesen Kunden.
Art des Auftrags: „Leistung“: Menge und Fuhren zählen. „Regie“: abgerechnet wird nach Stunden, deshalb brauchen auch die Fuhren Zeiten. Regiepositionen für Geräte und Personal gibt es in beiden Arten.
Lieferzeit: Gilt für alle Bedarfe ohne eigene Lieferzeit. Leer heißt ganztags. In der Tabelle steht die geerbte Zeit am Bedarf blass und kursiv mit dem Hinweis „Vom Auftrag“.
Zeitraum: Leer heißt ohne festen Zeitraum. Dann zeigt die Tabelle blass die Spanne aus den Bedarfen, vom frühesten Beginn bis zum spätesten Ende. Mit „Automatisch (aus den Bedarfen)“ leerst du einen festen Zeitraum wieder.
Referenz des Kunden: Bestell- oder Auftragsnummer des Kunden. Sie steht auf dem Lieferschein.
Hinweise für Fahrer: Erscheinen in der Fahrer-App, z. B. Zufahrt über die Nordseite oder Ansprechpartner vor Ort.
Fracht und Maut auf die Rechnung: „Ja“ führt Fracht und Maut als eigene Positionen unter der Fuhre auf, „Nein“ nicht. Ohne Wahl gilt die Vorgabe der Gesellschaft. Die Änderung gilt für Fuhren, die noch nicht im Rechnungsentwurf stehen.
Bauleistung (§ 13b UStG): Einschalten, wenn der Kunde selbst Bauleistender ist und für diesen Auftrag die Umsatzsteuer schuldet.
Interne Notizen: Nur für dein Team. Fahrer sehen sie nicht.

Ist der Auftrag aus einem Angebot entstanden, steht unter „Herkunft“, aus welchem Angebot er kommt. Die Preise sind dann aus dem Angebot übernommen und im Auftrag festgeschrieben. Positionen, die nicht übernommen wurden, stehen darunter.

Stand: offen, pausiert, erledigt, storniert

Den Stand änderst du im Auftrag auf der Seite „Allgemein“ unter „Stand“. Welche Knöpfe dort stehen, hängt vom aktuellen Stand ab.

Ungeprüft: Im Büro angelegte Aufträge haben diesen Stand nie; er ist für Aufträge gedacht, die von außen kommen. „Freigeben“ macht den Auftrag offen, damit er disponiert werden kann.
Offen: Der normale Stand. Neu angelegte Aufträge sind immer offen.
Pausiert: Der Auftrag bleibt erhalten, bis du ihn mit „Fortsetzen“ wieder öffnest. Die Fahrer-App zeigt „Auftrag pausiert“ und nimmt keine Meldungen dazu an.
Erledigt: Danach lassen sich Bedarfe nicht mehr ändern. „Wieder öffnen“ geht jederzeit.
Storniert: Endgültig. Ein stornierter Auftrag lässt sich nicht mehr ändern oder öffnen.

Bevor du einen Auftrag auf „Erledigt“ setzt, nennt MOSI in der Rückfrage, was noch offen ist: zum Beispiel Geräte, die noch auf der Baustelle stehen, oder Bedarfe, die noch nicht erledigt sind. Geräte vor Ort enden mit dem Erledigen am selben Tag; braucht ein Gerät eine Abholung, legt MOSI sie an.

Einen Auftrag als erledigt markieren oder wieder öffnen darf der Bauleiter der Baustelle oder wer das Recht dafür hat. Andere sehen den Knopf, bekommen aber eine Absage.

Löschen oder stornieren

Im Rechtsklick-Menü der Auftragszeile steht „Auftrag löschen“. Das entfernt den Auftrag samt Bedarfen, Serien, Regiepositionen und Zuweisungen. Gelöscht werden kann er aber nur, solange nichts daran hängt, was belegt werden muss.

Es gibt Fuhren zum Auftrag, auch stornierte.
Es gibt Entsorgungsnachweise, Regie-Nachweise, Regieberichte oder Nachträge.
Der Auftrag stammt aus einem Angebot.
Ein Bedarf steckt in einem Rundlauf.

Trifft einer dieser Punkte zu, nennt MOSI den Grund, und es bleibt nur Stornieren. Ein stornierter Auftrag bleibt mit allen Fuhren für die Abrechnung und den Nachweis sichtbar.