Disposition im Bau

Grundprinzip

Im Bau bestellt der Bauleiter keine einzelnen Fahrten, sondern einen Bedarf: zum Beispiel 240 t Kies 2/8 vom Werk zur Baustelle Hauptstraße. Die Disposition entscheidet, welche LKW an welchen Tagen diesen Bedarf fahren. Jede solche Einteilung ist eine Zuweisung: ein Bedarf, ein LKW, ein Tag.

• Einen Bedarf verteilst du so oft, wie du willst. Er bleibt in der Seitenleiste, auch wenn er schon zugewiesen ist, bis du ihn als erledigt bestätigst oder er storniert wird.
• Je Bedarf, LKW und Tag gibt es höchstens eine Zuweisung. Soll ein LKW denselben Bedarf öfter fahren, erhöhst du die Anzahl Fuhren.
• Der Termin am Bedarf ist ein Wunschtermin. Du darfst auch an einem anderen Tag zuweisen, MOSI warnt dann nur.
• Der Fahrer hängt nicht am Bedarf, sondern am LKW. Wer an dem Tag auf dem LKW sitzt, steht in der Besatzung.
• Gefahrene Fuhren zählen auf den Bedarf. Daraus ergibt sich, wie viel noch fehlt.

Die Disposition findest du unter Bau → Disposition. Ohne das Recht, die Disposition zu sehen, erscheint die Seite nicht.

Aufbau der Seite

Raster

Je Fahrzeug eine Zeile, je Tag eine Spalte. LKW stehen nach Fahrzeugklasse gruppiert, Geräte nach Klasse bzw. Geräteart. Über der Zeilenspalte wählst du „Alle“, „LKW“ oder „Geräte“.

Zeitraum

„3 Tage“, „7 Tage“ oder „14 Tage“. Mit den Pfeilen „Früher“ und „Später“ (Alt + ← bzw. Alt + →) springst du einen Tag weiter, über das Datumsfeld zu einem beliebigen Tag. „Heute“ erscheint, sobald heute nicht im Blick ist.

Zeilenkopf

Kennzeichen, darunter Auflieger bzw. bei Geräten der Standort. Fehlt der Fahrer, der Bediener oder beim Sattelzug der Auflieger, steht das in Warnfarbe. Ein Glockensymbol heißt: Der Fahrer bekommt Mitteilungen in MOSI Drive.

Seitenleiste

Rechts mit den Reitern „Bedarfe“, „Regie“ und „Rundläufe“. Bedarfe stehen unter ihrer Baustelle und darunter je Auftrag. Jede Karte zeigt Material, Bedarfsnummer, Strecke, Termin, wie oft der Bedarf verteilt ist, und einen Balken mit dem Fortschritt.

Filter

Über das Filtermenü nach Fahrzeugklasse und Baustellentyp. Hast du mehrere Gesellschaften, wählst du im Seitenkopf eine oder „Alle Gesellschaften“.

Suche

„Optionen“ im Seitenkopf → „Auftrag oder Fahrzeug suchen“ (F3). Gesucht wird nach Auftrag, Fahrzeug und Kennzeichen.

Jede Baustelle hat eine Farbe. Sie steht als Punkt an der Gruppe in der Seitenleiste und färbt die Karten im Raster. So erkennst du auf einen Blick, welcher LKW zu welcher Baustelle fährt. Die Farbe änderst du per Rechtsklick auf eine Karte → „Farbe der Baustelle“ oder im Baustellen-Modal.

Ist ein LKW an einem Tag in der Logistik eingeplant, steht in der Zelle ein Hinweis wie „Logistik: 2“. Das siehst du nur mit Leserecht auf Logistik-Aufträge, und es sperrt nichts. „belegt“ heißt, das Fahrzeug ist an dem Tag von einem Auftrag belegt, den du nicht sehen darfst.

Einen Bedarf zuweisen

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   Bedarf in der Seitenleiste suchen

   Im Reiter „Bedarfe“. Gesperrte Karten wie „Noch nicht freigegeben“ oder „Ausgangsort fehlt: im Auftrag ergänzen“ lassen sich nicht ziehen.

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   Auf eine Zelle ziehen

   Beim Ziehen färben sich die Zellen. Rot heißt gesperrt, gelb heißt erlaubt mit Warnung. Lässt du auf einer roten Zelle los, sagt dir ein Hinweis den Grund.

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   Reihenfolge festlegen

   Liegen mehrere Karten in einer Zelle, ist ihre Reihenfolge die Reihenfolge des Fahrers an diesem Tag. Ziehst du eine Karte zwischen zwei andere, rücken die übrigen nach.

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   Zuweisung bearbeiten

   Doppelklick auf die Karte oder Rechtsklick → „Zuweisung bearbeiten“. Dort stehen „Anzahl Fuhren“, „Ankunft“ und „Hinweis für den Fahrer“.

Anzahl Fuhren

1 bis 99. Leer heißt „so oft es geht“. Mit einer Zahl zeigt die Karte im Raster gefahren und geplant, etwa „2/4“, und wird grün, wenn alle gefahren sind.

Ankunft

Feste Uhrzeit an der Baustelle. Bei Bedarfen im Takt schlägt MOSI sie vor.

Hinweis für den Fahrer

Freitext, bis 1000 Zeichen. Der Fahrer sieht ihn zu dieser Zuweisung.

Ziehst du denselben Bedarf noch einmal auf dieselbe Zelle, entsteht keine zweite Karte. Die Anzahl Fuhren steigt um eins. Aus „so oft es geht“ werden dabei 2 Fuhren.

Statt zu ziehen kannst du einen Bedarf in der Seitenleiste anklicken. Dann sind alle passenden Zellen anklickbar, jeder Klick weist zu, ein zweiter Klick auf dieselbe Zelle gibt eine Fuhre mehr. Unten steht eine Leiste mit „Zurücksetzen“, das alles aus dieser Auswahl zurücknimmt, und „Fertig“.

Umplanen, kopieren, lösen

Verschieben

Karte auf einen anderen LKW oder Tag ziehen. Legst du sie auf die rechte Hälfte einer Karte, kommt sie daneben.

Tauschen

Karte auf die linke Hälfte einer Karte in einer anderen Zelle ziehen. Beide tauschen den Platz.

Ersetzen

Bedarf aus der Seitenleiste auf die linke Hälfte einer Karte ziehen. Er nimmt ihren Platz ein, die bisherige Zuweisung wird gelöst.

Kopieren

Karte mit gedrückter ⌘- bzw. Strg-Taste ziehen. Die Kopie übernimmt Anzahl Fuhren, Ankunft und Hinweis.

Auf den nächsten Tag kopieren

Ist die Zelle rechts daneben leer, steht dort ein „+“. Ein Klick kopiert alle offenen Zuweisungen und Rundläufe der Zelle in derselben Reihenfolge auf den nächsten Tag.

Lösen

Rechtsklick → „Lösen“ oder das Symbol an der Karte. Der Bedarf bleibt in der Seitenleiste, schon gefahrene Fuhren bleiben beim Bedarf.

„Rückgängig“ (⌘/Strg + Z) und „Wiederholen“ (⌘/Strg + Y) stehen über dem Raster und nehmen bis zu 30 Schritte zurück. Hat jemand anderes die Zuweisung inzwischen geändert oder gelöscht, überschreibt MOSI das nicht. Du bekommst den Hinweis, dass sie inzwischen geändert wurde.

Die Disposition läuft in Echtzeit. Was eine Kollegin zuweist oder verschiebt, erscheint bei dir ohne Neuladen.

Was sperrt und was nur warnt

MOSI prüft jede Zuweisung beim Ziehen und beim Speichern. Sperren verhindern die Zuweisung. Warnungen lassen sie zu und stehen danach an der Karte, die dann gelb ist. Warnungen rechnet MOSI bei jedem Laden neu, etwa wenn der Sattelzug inzwischen einen anderen Auflieger hat.

Gesperrt: Fahrzeugklasse

Der Bedarf verlangt eine Klasse und der LKW hat eine andere. Beim Sattelzug zählt die Klasse des angehängten Aufliegers.

Gesperrt: Aufbau

Transporte und Containerdienst brauchen den passenden Aufbau, etwa einen Tieflader für ein Gerät oder einen Abrollkipper für einen Abrollcontainer.

Gesperrt: Bedarf oder Auftrag

Der Bedarf ist noch nicht freigegeben, erledigt oder storniert, der Auftrag ist pausiert, erledigt oder storniert, oder einem Transport fehlt der Ausgangsort. Abholungen dürfen auch nach Ende des Auftrags noch disponiert werden.

Gesperrt: Besatzung abwesend

Ist der Fahrer an dem Tag ganztägig abwesend oder fehlt ihm ein verlangter Nachweis, sperrt MOSI. Mit dem Recht zum Übersteuern fragt MOSI „Trotzdem einplanen?“ und verlangt einen Grund mit mindestens 5 Zeichen. Der Grund steht danach an der Karte.

Gesperrt: Subunternehmer

Der Subunternehmer des Fahrzeugs ist ab diesem Tag gesperrt.

Warnung: Merkmal fehlt

Der Bedarf verlangt ein Merkmal, etwa eine Plane, das der LKW nicht hat.

Warnung: Zufahrt der Baustelle

Achsen, Gewicht, Höhe, Breite oder Länge sind größer als die Zufahrt erlaubt. Ohne Angaben an der Baustelle prüft MOSI nichts.

Warnung: Werkstatt, blockiert, vermietet

Der LKW hat einen Werkstatttermin, ist blockiert oder an dem Tag (teilweise) vermietet.

Warnung: Termin

„Vor dem Wunschtermin“, „Nach dem Ende des Zeitraums“ oder „Außerhalb des Auftragszeitraums“.

Warnung: Halbtag abwesend

Fehlt die Besatzung nur vormittags oder nachmittags, warnt MOSI nur.

Stammt ein Bedarf aus einem Nachtrag, den der Kunde noch nicht freigegeben hat, steht an der Karte „Nachtrag offen“. Das sperrt nicht, ist aber ein Hinweis, mit dem Fahren zu warten.

Fortschritt und erledigt

Der Balken an jedem Bedarf zeigt, was gefahren ist. Gestrichelt dahinter steht, was ab heute schon disponiert, aber noch nicht gefahren ist. Dafür zählen nur Zuweisungen mit einer Anzahl Fuhren, jeweils mit der Nutzlast bzw. dem Volumen der Fahrzeugklasse, ohne Klasse mit den Werten des Fahrzeugs.

Wird eine Fuhre in m³ erfasst, der Bedarf aber in t geführt, rechnet MOSI über die Schüttdichte des Materials um. 16 m³ Sand mit 1,6 t/m³ zählen als 25,6 t. Fehlt die Dichte, zählt die Fuhre nur als Fuhre und die Karte zeigt, wie viele Fuhren nicht umrechenbar sind.

Erledigt setzt MOSI nicht von selbst. Ist die Menge erreicht, zeigt die Karte „Menge erreicht: erledigt bestätigen?“. Rechtsklick → „Erledigt bestätigen“ nimmt den Bedarf aus der Seitenleiste und löst seine Zuweisungen an späteren Tagen. Mehr fahren als bestellt ist erlaubt.

Eine Fuhre erfasst du direkt aus dem Raster: Rechtsklick auf die Karte → „Fuhre erfassen“. LKW, Tag und Bedarf sind dann schon gesetzt. Ist der Auftrag ein Regie-Auftrag, erinnert MOSI daran, Geladen- und Abgeladen-Zeit in der Fuhren-Tabelle des Auftrags zu ergänzen.

Besatzung, Werkstatt und Abwesenheit

Wer welches Fahrzeug fährt, legst du in der Besatzung fest. Den Knopf „Besatzung“ findest du im Kopf der Zeilenspalte und in der Karte beim Überfahren eines Kennzeichens. Es öffnet sich eine Ebene über dem Raster: links die Fahrzeuge mit ihrer Person, rechts „Ohne Fahrzeug“ mit Suche.

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   Person auf ein Fahrzeug ziehen

   Sie gilt ab dem ersten gezeigten Tag bis auf weiteres. Ziehst du sie von einem anderen Fahrzeug herüber, endet sie dort zum selben Tag.

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   Befristen

   Rechtsklick auf die Person → „Gilt bis …“.

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   Lösen

   Rechtsklick → „Lösen“ beendet die Besatzung ab dem gezeigten Tag.

Die Besatzung ist in Logistik und Bau dieselbe. Ist eine Person schon auf einem anderen Fahrzeug eingeteilt, sagt dir MOSI das beim Speichern.

Rechtsklick auf ein Kennzeichen oder eine leere Zelle bietet „Tag blockieren“, „Werkstatttermin“ und „Abwesenheit für …“ für die Person auf dem Fahrzeug. Du gibst einen Zeitraum an, dazu einen Grund, eine Bezeichnung bzw. die Art der Abwesenheit. Der Werkstatttermin steht auch im Fuhrpark. Steht an dem Tag schon etwas, kannst du es dort bearbeiten oder aufheben.

Wetter-Pause

Bei Frost oder Dauerregen ruhen oft mehrere Baustellen auf einmal. Dafür gibt es die Wetter-Pause im Menü „Weitere Aktionen“ der Seitenleiste.

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   „Wetter-Pause“ öffnen

   Im Kopf der Seitenleiste über „Weitere Aktionen“.

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   „Baustellen“ wählen

   Eine oder mehrere.

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   „Grund“ eintragen

   Vorgabe ist „Witterung“.

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   „Pausiert bis“ setzen

   Optional. Leer heißt: bis jemand den Auftrag fortsetzt.

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   „Pausieren“

   MOSI meldet, wie viele Aufträge pausiert und wie viele Zuweisungen gelöst wurden.

• Alle offenen Aufträge der Baustellen ruhen. Zuweisungen ab heute werden gelöst, die Bedarfe bleiben erhalten.
• Die Bedarfe stehen in der Seitenleiste unten in der Gruppe „Pausiert“ und lassen sich nicht ziehen.
• Mit Ende kommt der Auftrag am Tag danach von selbst wieder auf offen. Ohne Ende setzt du ihn über „Fortsetzen“ bzw. „Alle fortsetzen“ an der Gruppe „Pausiert“ fort.
• Geräte, die auf einer pausierten Baustelle stehen, zeigen „Auftrag pausiert: Standzeit“.

Die Pause löst auch Zuweisungen für heute. Fährt ein LKW heute trotzdem noch, musst du ihn nach dem Fortsetzen neu zuweisen.

Subunternehmer und Aufliegerwechsel

Hast du Subunternehmer mit eigenen Fahrzeugen, erscheint im Seitenkopf eine Auswahl „Eigene“ oder „Alle“. Bei „Eigene“ stehen Fahrzeuge der Subunternehmer nur da, wenn sie im gezeigten Zeitraum eingeplant sind. Sie stehen in einer eigenen Gruppe „Subunternehmer“. In der Zuweisung wählst du dann den „Fahrer“ des Subunternehmers und trägst bei Bedarf das „Kennzeichen vor Ort“ ein, wenn ein anderes Fahrzeug kommt. Bei Regie gibt es zusätzlich „Regie von“, „bis“ und „Pause (min)“ nach dem Stundenzettel des Subunternehmers.

Koppelt ein Fahrer in der Driver-App einen anderen Auflieger an, bekommt die Disposition eine Mitteilung mit altem und neuem Auflieger. Passen dadurch Bedarfe nicht mehr zur Klasse, steht die Zahl dabei. MOSI plant nichts von selbst um. Die betroffenen Karten zeigen beim nächsten Laden die Sperre bzw. Warnung.