Fracht und Maut im Bau

Grundprinzip

Wird Material angeliefert oder abtransportiert, kommen zum Material- bzw. Annahmepreis Fracht und Maut dazu. Beide rechnet MOSI je t und überträgt sie dann in die Einheit des Bedarfs. Am Auftrag stehen sie in eigenen Spalten „Fracht“ und „Maut“.

Frachtliste (Staffel)

Preise je t nach Entfernung: „ab 10 km 4,20 € je t“. Es gilt die Stufe mit dem höchsten „ab km“, das die Entfernung noch erreicht. Die erste Stufe gilt ab 0 km, die letzte nach oben offen.

Frachtrabatt

Abzug in Prozent auf die Fracht, je Preisstufe und auf Wunsch je Werk.

Zuschlag (Faktor)

Faktor auf die Fracht, z. B. Humus × 1,3, je Materialgruppe oder ab einer Entfernung.

Maut

Mautstrecke × Mautsatz × 2 ÷ Nutzlast der LKW-Klasse, in € je t. Das „× 2“ steht für Hin- und Rückweg.

Die Fracht ist: Staffelpreis × Faktoren × (1 − Frachtrabatt), danach einmal gerundet. Frei Baustelle ist: Material frei Baustelle + Fracht + Maut.

Rechenbeispiel

Die Frachtliste pflegen

Bau → Leitung → Preise → „Fracht“. Über der Tabelle wählst du die Ansicht „Frachtliste“, „Frachtrabatte“ oder „Zuschläge“ und mit „Stand der Frachtliste“ den Stand, den du sehen willst, auch frühere und künftige.

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   „Stufe“ hinzufügen

   Eine neue Zeile in der Frachtliste.

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   „LKW-Klasse“ wählen

   „Alle Klassen“ für die allgemeine Staffel. Eine Klasse mit eigenen Stufen nutzt nur diese; Klassen ohne eigene Stufen nutzen die allgemeine.

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   „Ab km“ und „Fracht je t“ eintragen

   Bis zu vier Nachkommastellen.

Gespeichert wird die Staffel als Ganzes, sobald alle Zeilen vollständig sind. Hat jemand anderes sie inzwischen geändert, lädt MOSI den neuen Stand und du speicherst erneut.

Bis km

Nur Anzeige: das „ab km“ der nächsten Stufe derselben Klasse.

je m³

Nur Anzeige mit der üblichen Schüttdichte 1,7 t/m³. Mit „Dichte von Material …“ oder einer eigenen Dichte erscheint daneben die Spalte „Auswahl“.

je km

Nur Anzeige: Fracht je t geteilt durch „ab km“.

Spalten je Materialgruppe

Für jeden Zuschlag einer Materialgruppe eine Spalte, z. B. „Humus (×1,3)“, mit der Fracht nach Zuschlag.

Verlauf der Fracht je t

Balken zum Vergleich der Stufen.

Neue Staffel ab einem Tag

Die Staffel und die Zuschläge gelten jeweils als Ganzes seit einem Tag. Für eine Änderung zu einem Stichtag öffnest du im Menü „⋯“ der Tabelle „Neue Staffel …“ und wählst „Gilt ab“. Die angezeigte Staffel wird ab diesem Tag ein neuer Stand, den du danach in der Tabelle änderst. Bis dahin gilt die bisherige.

• Eine neue Staffel beginnt frühestens heute.
• Eine künftige Staffel löschst du über „Diese künftige Staffel löschen“.
• Eine Preiserhöhung der ganzen Liste kann die Staffel mit „Auch die Frachtstaffel erhöhen“ mitnehmen.

Änderungen direkt in der Tabelle korrigieren den gezeigten Stand ab seinem Beginn, ohne Rückfrage. Aufträge mit schon festgehaltener Fracht ändern sich dadurch nicht, neue Bedarfe rechnen aber mit dem korrigierten Stand. Für eine echte Preisänderung lege eine neue Staffel ab einem Tag an.

Staffel importieren

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   Menü „⋯“ → „Staffel importieren …“
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   „Gilt ab“ wählen

   Ab diesem Tag gilt die importierte Staffel.

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   Datei wählen

   Excel oder CSV, bis 5 MB und höchstens 500 Stufen.

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   Blatt, Kopfzeile und Spalten prüfen

   MOSI schlägt „Spalte „ab km““, „Spalte „€/t““ und optional „Spalte „LKW-Klasse““ nach den Spaltennamen vor. Ohne Klassenspalte gilt die Staffel für alle Klassen.

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   Übernehmen

   Der Knopf nennt die Zahl, z. B. „44 Stufen übernehmen“. Doppelte Stufen lässt MOSI aus.

Der Import ersetzt ab dem gewählten Tag die Staffel der Klassen, die in der Datei vorkommen.

Frachtrabatte und Zuschläge

Die Ansicht „Frachtrabatte“ ist eine Tabelle mit einer Zeile je Werk und einer Spalte je Preisstufe. Leere Zellen übernehmen den Frachtabzug der Stufe, der als Platzhalter dasteht, z. B. „8 % (Stufe)“. Ein eingetragener Wert gilt nur für dieses Werk und diese Stufe.

In der Ansicht „Zuschläge“ legst du Faktoren an. „Nach“ bestimmt, ob der Faktor ab einer Entfernung („Ab km“) oder für eine „Materialgruppe“ gilt. Mit „Preisstufe“ gilt er nur für eine Stufe, sonst für alle. Ein Faktor nur für die Stufe geht dem für alle vor. Entfernung und Materialgruppe wirken zusammen: Beide Faktoren werden multipliziert.

Entfernung und Maut

Die Entfernung Werk → Baustelle kommt aus den „Entfernungen“ der Baustelle. Von Hand eingetragene Werte gehen vor. Fehlt ein Wert, rechnet MOSI die Route für LKW und speichert Kilometer, Fahrzeit und Mautstrecke an der Baustelle. Solange das läuft, steht am Bedarf „Entfernung wird berechnet“; danach zieht MOSI den Preis von selbst nach.

Beim Abtransport rechnet MOSI die Strecke von der Baustelle zum Abladeort aus der Route.

Die Einstellungen stehen unter „Optionen“ → „Maut und Rundung …“ auf der Seite Fracht und gelten für die ganze Organisation:

Rundung Fracht

Wie die Fracht je t nach Rabatt und Faktoren gerundet wird.

Mautstraßen

„Nur Autobahnen“ oder „Autobahnen, Bundes- und Hauptstraßen“. Bestimmt, welcher Teil der Route als Mautstrecke zählt. Von Hand eingetragene Mautstrecken an der Baustelle gehen vor.

Standard-LKW-Klasse

Für Fracht und Maut, wenn der Bedarf keine Klasse hat. Ihre Nutzlast braucht MOSI für die Maut je t und für Preise je Fuhre.

Mautsatz allgemein

In € je km, für Klassen ohne eigenen Satz.

Mautsätze je Klasse

Eigener Satz je „LKW-Klasse“, z. B. für Vierachser.

Ohne Nutzlast der Klasse keine Maut je t: Am Bedarf steht dann „Nutzlast der Klasse fehlt“. Trage die Nutzlast an der Fahrzeugklasse ein oder wähle eine Standard-LKW-Klasse mit Nutzlast.

Fracht in m³ und je Fuhre

Ist der Bedarf in m³ geführt, multipliziert MOSI Fracht und Maut je t mit der Dichte des Materials. Bei Fuhren multipliziert MOSI mit der Nutzlast der Klasse. Ohne Dichte steht am Bedarf „Dichte fehlt“.

Fracht als Projektpreis

Für eine Baustelle oder einen Auftrag kannst du eine feste Fracht je t ab einem Werk vereinbaren: Projektpreis mit der Art „Fracht“. Er ersetzt Staffel, Faktoren und Frachtrabatt. Die Maut kommt weiter dazu. Er gilt nur für Anlieferungen.

Aus dem Preisblatt

Baustelle → Seite „Preise“ → Zeilenmenü „Als Projektpreis übernehmen“ legt Material und Fracht des Werks als Projektpreise an.

Fracht kalkulieren

Zeilenmenü „Fracht kalkulieren …“ im Preisblatt rechnet die Fracht nach Zeitaufwand: Stundensatz aus einem Kostenprofil der Logistik, Strecke Werk → Baustelle, „Menge je Fuhre“, „Laden“, „Abladen“ und „Leer zurück“. „Als Projektpreis „Fracht“ speichern“ legt das Ergebnis je t ab.

„Fracht kalkulieren …“ siehst du nur mit den Rechten für Selbstkosten, zum Überschreiben von Preisen und zum Lesen der Kostenprofile. Ohne Kostenprofil kann es anlegen, wer Kostenprofile pflegen darf.

Fracht und Maut auf der Rechnung

Ob Fracht und Maut als eigene Positionen unter der Fuhre auf die Rechnung kommen, stellt die Gesellschaft mit dem Schalter „Bau: Fracht und Maut auf die Rechnung“ in den Einstellungen der Rechnungen ein. Am Bauauftrag kannst du davon abweichen: „Fracht und Maut auf die Rechnung“ mit „Vorgabe der Gesellschaft“, „Ja“ oder „Nein“. Ist er aus, wird die Fuhre nur mit dem Preis des Bedarfs berechnet.